在美国租车自驾建议

　　在美加租过几次车，将个人租车经验罗列如下供各位参考。由于我在国内，关于租车税及保险等部分请在美的朋友指正。

　　一。租车公司选择。

　　1.大公司：HERTZ（赫兹），AVIS:分别是世界最大和第二，连锁店最多，价格也最贵，不过你要是在美国公司驻中国办事处或独资公司工作，一定问问人事部（或直接发邮件给租车公司查询），是否美国总部与它们有cooperate rate,听说有些大公司员工能免租车保险（当然，要事先网上预订并出示员工卡），那绝对划算，要知道保险要占总租车费用至少30%.

　　2.中型公司：ALAMO, NATIONAL ,BUDGET :ALAMO和NATIONAL是一个集团。车型以雪佛兰和别克为主，本人不喜欢。

　　3.物美价廉型：THRIFTY, DOLLAR.强烈推荐。在美加租过几次车都是这两家。提车时公里数都在5000-8000公里之间，刚过磨合期，正是好开的时候。每次都能升级（关于升级原因下文详述）

　　二。车型选择

　　福特，克来斯勒居多，按从小到大，由便宜到贵，比较常用的有如下几种车型：

　　a.Economy（ 经济型）类似国内赛欧，准驾四人，适合两口或后座只坐孩子。

　　b.Compact（ 紧凑型）类似国内捷达，

　　c.Mid-Size （ 中型车）类似国内广本。MIDSIZE是北美主要租赁车型。

　　d.Full-Size（大型车）类似国内别克君威。但后座如果坐三个大人，跑长途还是太累，尤其中间的乘员。

　　e.Wagon（ 旅行轿），适合行李多，租期长，尤其适合两家四人同行。

　　f.Van（面包车）  七座车居多。由于行李空间少，坐六人比较好。建议在国内一直开小车的朋友，行前找辆Van 找找感觉。

　　三。租车程序，保险，找路，及付款等。

　　1.费用主要由以下几部分组成：

　　1.租金： 车价（Base Rate,已含第三者责任险），租车公司报价都只是车价。

　　2.保险： 碰撞盗抢险（Loss Damage Waiver,“LDW”）$15/天左右（各州和各公司不同，以THRIFTY加州为例），个人意外险$5-6/天，建议上述两个险种都上，图心里踏实。

　　3.主要税费，在车价上单加（不同州税率不同）

　　a. 机场提车费 10%

　　b. State Tax,10%

　　c. Rental Tax,8%

　　机场管理费看着挺吓人，所以去年十一赴加之前，本来有CAD25/天的OFFER（而且是FULL SIZE CAR），我还是犯了只算小帐的错误，想进温哥华市区再租，结果机场管理费是省了，但Base Rate是CAD40/天！ 觉得自己是冤大头，没租，结果，在温市三天，加上往返机场巴士（CAD50），SKYTRAIN,轮渡，打车共约CAD200,比租车CAD264（三天）没省多少，再算上来回机场等巴士每次近半小时，平日等车耗费的时间，后悔出了温哥华机场没租车，现在回想，当时出了机场，大多数人都直奔对面停车楼，就剩我们一家等机场巴士。

　　4.租车程序及TIPS

　　a. 选两三个界面友好，价格适中的租车公司网站，我选了BUDGET ,THRIFTY和DOLLAR.把邮箱给他们，定期会收到EMAIL SPECIAL OFFER,做初步比较

　　b. 提前20天左右正式预定，太早不好，SPECIAL OFFER一般提前一个月才出。预定很简单，一步一步按网上指示添个人资料就行。可以演习一次，定好后，马上会收到EMAIL 确认，凭预定号可以更改，取消。信用卡号码有的公司要求提供。

　　注意：个别要信用卡号码的公司如果你不提车，要求提前2-7天取消预定，否则会收钱！ 大多数公司你定了车但没提车，但本人建议不要多家预定，取消尽量提前。共同维护这个信用预定系统。

　　c. 提车： 填表--验驾照--签合同--刷信用卡预授--拿钥--停车场取车。

　　驾照在国内公证，公证书加原件就行，好象RMB200,加几十元能再作一种语言，如法语，前年在法国开车，让警察拦住，他说不会英文，等了半天，来了个小头目，才放我们走。

　　信用卡在提车的时候会刷预授权，还车时正式结帐，到时候可决定付现金还是划卡。

　　取了车先别走，把车外观，内部看看，有问题当时说，免得还车时说不清。夜灯开关，转向灯，刹车灯，雨刷器，后备箱盖都查一下。

　　5.认路

　　推荐一有用网站www.mapquest.com 输入START,END,就会出来详细行车路线，可下载，还可打印详细路书，但该网站有时有10-20米的误差，故推荐用GOOLE MAP确认。

　　注意：1.国内高速公路下道及并入其它高速出口都在右侧居多，北美两边都有可能。但北美高速公路设计很人性化，临近出主路差不多十公里，就开始有横跨高速路的指示牌，按指示牌所示目的地，顺着车道走最踏实，

　　2.如果迷路，在市区的话就找僻静地方停车问，高速就找服务区或加油站。

　　6.安全驾驶

　　a.右转弯 必须让开人行横道。

　　第一次租车在美国，事先知道右转弯停在人行道前（现在知道了，在北京开车养了不少坏习惯，当时停得已经比当地人过于靠近人行道了），由于第一次开自动挡，刹车踩的不狠，车蠢蠢欲动，把正迎面过马路的一老先生吓坏了，当时就嚷起来了，我赶紧道歉，说自己是游客，老先生才罢休。

　　b.并线先打灯，2秒后再并。

　　c.尽量避免走夜路，毕竟在国外，不便于认路。

　　d.拐弯永远让直行，由支路入干路，别把车头探入干路，否则干路的车以为你要冲进来，不敢开快，影响路口通行能力，还容易误以为对方在让路，易出事故。

　　7.还车

　　在机场还车，只要是在TERMINAL BUILDING有分店，在开车靠近候机楼，就会看到“Rental  car return” 的标志，按着标志开就可以，大多数只问不查车，选择划卡还是付现金， 付款走人。

　　市区还车，最好事先在mapquest上打好行车路线，

　　8.加油

　　千万别加成柴油，找汽油里最便宜的（REGULAR），油枪伸进油箱，将信用卡插入加油机制定位置，快速拔出卡，选RUGULAR按START,加满自动跳枪。选择当时打印单据或者到服务台索取。

　　9.租车密笈

　　1.两三个人，尽量租MID-SIZE 车，比ECONOMY,COMPACT只贵一点，优点很多，MIDESIZE大多数带CD,自动巡航，驰骋在北美辽阔的大地上，放一张你喜欢的CD,把自动巡航定上，那感觉，真是， 高档酱油--美极！ 这么说吧，你柔韧性够好，路上车也够少的话，你能盘着腿开（只限专业人员，切不可盲目尝试）

　　2.如何租MIDSIZE,被免费升级至FULL SIZE 甚至SUV!!

　　这密诀是我第一次在公众场合说，上次去加拿大，在CALGARY提车，定的MIDSIZE,结果给我一辆DOUGE MAGNUM,WAGON,3.7升六气缸，一给油“轰轰隆隆”,墙矮点车狠不得要蹦过去！！

　　4天后飞到TORONTO 机场，事先定的也是MIDSIZE,飞机晚点了，找到租车柜台快夜里12点了，办完手续，拿着钥匙，拉着箱子就杀奔停车楼，按着他们告诉我的停车区域，并排停着两辆车，一大一小，边走边按遥控，结果，小车没反应， 旁边的车鸣笛闪灯--开门了-----一辆JEEP LIBERTY四驱！！

　　在CALGARY 从MIDSIZE 免费升级到WAGON 我就是觉的占便宜了，到TORONTO,从MIDESIZE升到JEEP,我没敢马上开走，我怕他们还车时多收我钱！我回去找他们了，人家以为我不喜欢JEEP,解释半天，说JEEP是好车又道歉，但我还是听出点门道：

　　说穿了，人家给我准备了车，但有些怀疑我会不会来（大家可能不信，去年春节，我在LAS VEGAS提车，柜台员居然说他干了三年多，第一次看见中国驾照！）MIDSIZE 又是最常租车型，碰巧再赶上有个下飞机马上就要租车的商务客，这辆车就先给他了，中国去美国租车自驾的人很少，车公司TAKE THE RISK 我这个留中国地址，电话的中国人可能根本不会出现！可我真来了，MIDSIZE要是没有了，只能升级不能降级。能连续得以升级，我认为有如下原因：

　　1.我没加入任何公司的会员（尽管是免费的），一旦加入，租车公司就优先帮你保留你订的车，认为你肯定来。升级就没戏了。

　　2.我定的早，一班都提前20多天，又没改过预订，也没确认过，他们可能把我忘了。