上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院李晔教授课题组2016年9月招聘流固耦合博士后职位人员启事

2016年09月29日

来源：知识人网整理

摘要：

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院李晔教授课题组现面向海内外公开招聘流体力学和流固耦合方向博士后2-3名（实验、计算和理论均可）。李晔教授长期致力于海洋工程和科学中的力学与复杂系统的研究，研究方法兼具实验、理论分析和数值模拟等，研究课题涵盖船舶、水中航行器、海洋能装备、能源系统，海洋模式，也包括其他复杂海洋系统。因此招聘博士后的背景专业涵盖工程学科（船舶海洋、机械、航天和土木等），物理海洋学、应用数学、力学以及相关学科。李晔教授课题组拥有国际领先水平的海洋工程实验室，具有先进的仪器和计算设备，同时课题组人员结构国际化，研究成员多是来自美国、加拿大、英国、西班牙、日本和中国等，课题组拥有浓厚的国际化学术研究氛围，是上海交通大学一支年轻且富有活力的队伍。为了课题组研究的需要，现提供优厚的待遇，诚招有志青年加入。

李晔教授2012年入选中组部青年千人项目，随后全职回国加入母校上海交通大学，现为上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授、博士生导师、上海交通大学多功能拖曳水池（全世界高校系统最大的水池）主任，同时担任RenewableandSustainableEnergyReview，IEEEJournalofOceanicEngineering等八种英文和《应用数学与力学》等一流期刊的副主编、编委或客座编辑。归国前，李晔教授创立了美国国家可再生能源实验室(NationalRenewableEnergyLaboratory)的海洋能研究组，组建了一只跨学科的研究团队并担任首任组长，先后完成美国能源部和其他机构的多项基础研究课题，培养博士后、博士生和初级研究人员十余人，其研究工作大多发表在PhilosophicalTransactionofRoyalSocietyA，OceanEngineering和AppliedPhysicsLetters等知名期刊。

申请者研究方向:

1.海洋工程、科学和技术中的重大基础力学问题以及前沿问题

2.风能、波浪能、潮流能和传统水利中的力学与数学问题

3.船舶和水中航行器的总体设计问题

4.申请者自己提出的问题

应聘条件：

1.国内或国外大学即将博士毕业或已经博士毕业。

2.具有良好的文章发表记录

3.具有严谨的科研态度，扎实的训练基础和良好的团队合作精神

4.有原创研究兴趣者优先

岗位待遇：

1.待遇按上海交通大学博士后流动站有关规定执行(http://postd.sjtu.edu.cn/index.htm)